福建师范大学是目前福建省唯一一所在省城福州的建校一百周年多的名校（厦门大学仅99周年），现中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇同志就是毕业于该校的本科生、研究生，福建师大知名度不高的原因主要在于福建的高校总体在全国比较低调（厦门大学除外），福建师大在省内的知名度多年来仅次于厦门大学，福州大学仅是近十几年来评为“211”后才为人们所热捧，排名超过福建师大，再就是培养师范生在社会上给人有学术研究不强的感觉，在人们心目中位置偏低，反而不如农业和林业的大学学术价值重要，以致近两年来，福建师大从全省排名第三的位置被福建农林大学超越，排名第四，福建师大比福建省除厦门大学外的唯一一所国家部委所属高校华侨大学排名靠前，面对未来发展，福建师大曾想向国家要求更名“福建大学”，未被允许，原因在于重视地方师范生的培养。
1、为什么福建晋江没有大学？
晋江，作为闽南文化，乃至闽派文化的佼佼者，没有一所“称职”的大学，确实颇让人惋惜。中国的大学，在短短的一百多年间，大概可以分成三个主要的创办潮，分别为：(1)清末民初，在西学东渐的氛围下，西式学堂的创建；(2)解放初期，全国高校仿效苏联模式大规模伤筋动骨；(3)改革开放，地方经济大发展之下地方高校的大崛起，
很遗憾，晋江市在这三个阶段都“顺(yi)利(wai)”错过了，有主观的因素也有客观的条件限制。一、第一阶段：晋江县的前世，决定了晋江市不会有百年大学晋江市作为泉州的第一县，并不是靠这几十年“打拼”来的地位，自从“泉州”这个名字与这块地方绑定在一起后，晋江县就一直是泉州市(郡、府)的附郭县，也就是县衙和府衙同处一城，因此说起晋江县，便相当于提及泉州府，
府、县同处一城，且过去的泉州府实在太厉害，经济、文化等方面在福建都是首屈一指的，因此晋江县城，也就是泉州府城自然是八闽各处最为风光、发达的地方之一，但凡有一些泉州的“牛逼事”大多会在府城落脚。就像晋江县历史上1300余名进士中，就有近1100名来自府城，可见府城的文化之盛，俗话说，瘦死的骆驼比马大，即使到了民国时期，泉州在军阀的破坏之下已经有些落寞，但还是有足够的资源建立西学的，而这些主要的西式学堂却基本落户在府城，晋江其他地区则相对少了许多。
最关键的是，对于公立的学堂，因清廷曾有令旨，省一级以下只可设立高等学校，不得设置大学堂，因此在这段时期，泉州也仅有高等学校演变而来的中学堂，并无大学，而在民国中后期，闽南各地动乱不停，仅厦门相对安宁，于是以陈嘉庚为代表的华侨倡办大学时，则将校址选择在厦门道道署所在的厦门岛以及陈嘉庚自己的故乡集美，泉州竟然没有。
二、第二阶段：战争前线，大学更是无缘解放初期，中国掀起了高校创立、兼并、取消之风，因闽南地处前线，在大学教育方面大概只有拿去没有拿来，该时期，厦门大学几乎被拆分个精光，除了省内支援建立福州大学外，大部分学科都被内迁，也因此厦大常与浙大等高校合称“中国高校五大母校”。然而，泉州此时却是有意外的收获，泉州师范和华侨大学被倡立。
但当时的泉州称晋江专区，尽管晋江与府城已拆分，但冠名晋江的区署却仍在府城，因此泉州师范和华大自然会选址府城，府城以外的晋江县自然仍是无缘的，三、第三阶段：经济蓬发，科教文卫却未及时跟上改革开放后不久，晋江县及后来县改市的晋江市，竟然自力更生形成令人吃惊的民营经济规模化，一度在整个中国都掀起了学习晋江的浪潮，晋江也因此重新恢复了过去老大哥的优势地位。
然而，这个时期的晋江，仍是县级市，在科教文卫的很多方面并没有太大的自主权，或许有些人被良好的经济冲昏了头脑，竟然没能在基础设施等方面迎头跟上，以至于到了今天，晋江市虽有发达的经济，却没有与之匹配的城建和基本配置，即使是泉州府城，似乎也没能在这方面有太大建树。与之相比，经济并没那么突出的厦门，高校事业虽谈不上蓬勃发展，但也算是甲于八闽，除了第一阶段创立的厦门大学及集美学村外，还充分利用改革开放后的优势条件，以合并方式重组集美大学，自创了鹭江大学(今厦门理工)等大学，
2、为什么福建没有铁路局？
福建为什么没有铁路局，这个要和铁路局的设定条件有关，铁路局所在地的选择最基础的条件是铁路枢纽。纵观全国16家铁路局和两家铁路公司就不难看出，最早的铁路枢纽要么就是在没有铁路之前形成的重要城市，如北京、上海，要么就是因铁路而兴起的城市，如郑州、哈尔滨等，由于铁路的不断发展，首先是各省会城市基本通了铁路，所以铁路公司直接以省会城市命名。
