第二就是条条大路通罗马，为什么一定要选择铁路行业就业。我所谈的铁路行业仅限于铁路局（现在为各个铁路总公司），至于其他的什么各个铁路工程局、铁路设计院、所、铁路设备、车辆企业等均不在讨论范围内，第一就是如果真的想去铁路行业就业，可以通过正规渠道询问一下，去铁路上就业需要哪方面的人才，自己到底有没有符合的条件，哪怕有一点也算，选择铁路上培训的正规学校去脱岗学习（年龄太大估计不行，不排除技术岗位），学业归来后在选择去。
1、铁路行业怎么样？待遇如何？
作为一名有着五年工作经验的铁路人，谈谈个人的看法吧。我所谈的铁路行业仅限于铁路局（现在为各个铁路总公司），至于其他的什么各个铁路工程局、铁路设计院、所、铁路设备、车辆企业等均不在讨论范围内，1、行业怎么样。交通强国，铁路先行，国家铁路特别是高速铁路的迅速发展已经告诉我们答案了，所以从国家战略的角度出发的话，行业的发展肯定是没问题的。
但是铁路是个庞大的系统，包括车机供电辆五大系统，各个系统所从事的工作又是千差万别，里面的细分工种更是繁多，所以从个人的角度来看的话，意味着你要端正自己的心态，摆正自己的位置，因为系统的庞大，要求每一个工种、每一个工人必须严格执行规章制度，按标作业，不需要你有太多的创新思想，只需要控制好你所在的岗位风险点即可。
所以这份工作干的时间久了，对于年轻人来讲可能会比较枯燥，所以办事认真、态度谨慎的同学可以考虑从事这个行业，一切有章可循，如果你的心比较浮躁，那你就不要来了。2、收入方面各大铁路局的收入差别比较大，但总体上来说还不错，这里面上海局、广铁的收入是最高的，过万是可以的，其他局一半肯定是有的，另外铁路的工作比较稳定，虽然取消了体制，但是好歹也是大央企啊。
2、为什么很多年轻铁路职工选择辞职？
不赞同你的说法，我1975年被招为铁路职工，因为我是女的，领导便安排我当仓库保管员，任务是为工人发手套，发工作服，干活的工具，我在铁路系统干了三年被调回本县当了个机床工人，每当回忆起那一段，我仍然怀念铁路工作的日日夜夜，尤其我厂1992年破产，近千人下岗，我真后悔不该离开铁路，和我一块去铁路的男同志现在也都退休了，他们的退休金是我的三倍，如果让我从新选择，我会毫不犹豫的选择铁路工作，
3、想去铁路工作，但不是铁路专业，30多了，有什么办法吗？
回答这个问题我从两方面来说：第一就是如果真的想去铁路行业就业，可以通过正规渠道询问一下，去铁路上就业需要哪方面的人才，自己到底有没有符合的条件，哪怕有一点也算，选择铁路上培训的正规学校去脱岗学习（年龄太大估计不行，不排除技术岗位），学业归来后在选择去。第二就是条条大路通罗马，为什么一定要选择铁路行业就业？难道就是因为待遇好？铁老大？我觉得这就需要你自己改变一下自己的思想了。
