汽车电路想学习好，方法到是很多的，我是汽修周大园，干汽修接近29年了，一直喜欢研究汽车电路我可以分享一些汽车电路学习的我方式和经验给大家。如确实想学习汽车电路，我应该可以帮到你，跟着师傅学汽车电路，一般情况下很多师傅都电路知识似是而非，学的只是皮毛，知其然不知其所以然，建议学汽车电路知识可以到27年专注汽车教育的郑州北方汽车学校看看再决定。
1、如何学习汽车电路？
其实要看懂汽车电路图并不困难，首先是要具备一定的电工和电子基础知识，再次是要熟悉汽车电器与电子设备的结构原理，最后再掌握一些汽车电路图的读图方法，那么看懂汽车电路图就变得很简单了。下面是几条汽车电路图的识读技巧一起来参考一下吧，(1)化整为零，分系统分元件进行分析。按照整车电路系统的功能和工作原理，把整车电气系统划分成若干独立的电路系统，有重点地进行分析，
汽车电路的单线制、各电路负载相互并联以及两个电源也相互并联等特点，为把整车电路化整为零进行读图提供了方便。整车电路可以按前面所述的组成汽车电气线路的各个分电路逐一进行分析；对于各分电路同样可以采取各个击破的办法进行识读，(2)掌握系统功用、技术参数等。在分析某个电路系统前，要清楚该电路中所包括的各部件的功能和作用、技术参数等，
例如电路中的各种自动控制开关在什么条件下闭合或断开等等。(3)掌握回路原则，在阅读电路图时，应掌握回路原则，即电路中工作电流是由电源正极流出，经用电设备后流回电源负极。电路中只有当电流流过用电设备时，用电设备才能工作，任何一个电路都应是一个完整的电器回路，其中包括电源、开关(或熔断器)、电器(或电子线路)、导线和连接器等，并从电源正极经导线、开关(或熔断器)至用电器后搭铁，回到同一电源的负极。
(4)按操纵开关的功能及不同工作状态来分析电路的工作原理，按操纵开关的功能及不同工作状态来分析电路的工作原理。如点火系供电，点火开关应处于点火档或起动档，在标准画法的电路图中，开关总是处于零位，即断开状态，电子开关的状态则视具体情形而定。(5)含线圈、触点的继电器的处理，阅读电路图时，把含有线圈和触点的继电器，看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两部分。
主电路中的触点只有在线圈电路中有工作电流流过后才能动作，在电路图中画出的是继电器线圈处于失电状态。(6)正确判断接点标记、线型、色码标志等，读接线图时，要正确判断接点标记、线型和色码标记。相关知识已在前面作了介绍，须指出的是标记颜色的字母因母语不同而有区别，例如我国及美国、日本采用英文字母，德国采用德文字母，苏联采用俄文字母汽车维修技术网(7)熟记常用图形符号。
2、现在汽车都电路化，怎么把电路学好？
想学好汽车电路，首先需要有很浓厚的兴趣及坚韧不拔的毅力，然后需要找个好师傅，自学几乎没机会，再复杂的汽车电路都是由许多单回路并联而成的，由于每个单回路都比较简单，中间环节与用电器是串联在一起的，因此无需很深的理论基础，正常的人都可以学会。刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器，装在哪里，分别是干什么的，然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节，
比如车内顶灯电路：电源通过保险器后来到顶灯灯泡（用电器）的一端，灯泡的另一端分两路，一路连接顶灯开关，一路去车门开关；顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁，这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态，开车门时顶灯亮，关车门后也可以进行控制。当了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件，学习与回路回路之间的关联，去分析回路可能发生的故障，否则学起来很空、很累，
3、汽车电路怎么学，有什么书籍或者秘诀推荐吗？做了三年机修，不会电路？
汽车电路想学习好，方法到是很多的，我是汽修周大园，干汽修接近29年了，一直喜欢研究汽车电路我可以分享一些汽车电路学习的我方式和经验给大家！首先必须你自己对汽车行业感兴趣，如果你对一个行业都没兴趣，那将是一个非常不好的开端！然而学汽车电路也没什么秘籍，或者捷径，有机修基础的功底，学起来是非常快的！先从一些基本知识下手，学会认识电路符号，一些基本的常规回路原则，认清汽车电路基本组成。
