非常有就业前景，尤其是对于大专学历的同学来空乘以后不论是就业前景，薪资水平和接触的人脉资源都比同等学历的其他专业要好。现在许多初中毕业生开始选择中职学校，选择专业时往往看中的是专业的就业前景，答主有朋友和教过的学生都从事这个行业，总得来学空乘专业就业有以下好处。
1、学空乘专业的人好就业吗？
非常有就业前景，尤其是对于大专学历的同学来说，空乘以后不论是就业前景，薪资水平和接触的人脉资源都比同等学历的其他专业要好。答主有朋友和教过的学生都从事这个行业，总得来说，学空乘专业就业有以下好处：1，薪资高，初出茅庐都是6,7K以上，国内主流航空公司空乘人员月收入都是上万，2，就业机会多，中国民航仍然处在发展期，未来越来越多的航线会开辟，越来越多的飞机会上天，就业机会多，很多新兴航空公司都急需空乘人员。
3，锻炼提升了仪表气质，学空乘专业，不仅仅是学习服务方面相关知识，也锻炼了自己的体型和仪表，一个女人如果有好的体型和仪表，以后即便不上天，不论干什么都有外在优势，4，好的人脉资源，空乘人员经常可以近距离接触到一些优质乘客和同事，无形之中也有一定的人脉资源，只是一定要注意区分某些心怀不轨的乘客。当然你情我愿就另当别论啦，
2、西北工业大学航空航天类专业就业前景怎么样？
我本人就是学航空出身的，没有西北工业大学那么优秀。学的是民航飞机的维修，实习期工资就挺高的，西工大这种优秀的学校都是人才，师资力量也很好，有些学生认为航空航天专业人员的就业覆盖面很窄。如果毕业后无法进入航空航天企业，就很难找到专业的对口，事实上，航天高科技辐射国民经济的各个部门，航空航天学科工程技术理论与实践的坚实基础，促进了其广泛扩展，适用性和广泛应用的专业特色。
毕业生可以选择许多同行，如飞机设计，制造人员，科研机构研究人员，国防部研究和管理人员，负责各级政府航空航天相关工作的研究和管理人员，以及民航企事业单位的技术管理，员工等毕业生不仅可以从事航空航天等领域的设计，制造，研发，管理等领域，还可以展示民航，造船，能源，交通，信息，轻工等领域的人才。国家经济领域，如微软，IBM，贝尔，方正和海尔等知名企业都纷纷前往航空航天院校招聘人才，
3、空乘专业容不容易就业，大家是怎样看待的？
我周围从事空乘的人实在太多，当初我也差点干了这行。总体来说的体会就是，有别的更好的选择的时候，就不要选择空乘，除非你是真的非常热爱这个行业，空乘并不是单纯的年轻漂亮姑娘，穿的美美的飞来飞去。各行都有各自的艰辛，二三十年前，空乘这个行业也许还算是高工资、隐形待遇很好、外人看着光鲜亮丽的工作，但是现在来说已经没什么光环了。
首选说工资待遇，空乘的工资待遇现在已经没有明显的优越，因为各行各业都在提高工资待遇的同时，空乘这个行业的待遇并没有什么长进。隐形福利，内部购买机票、医疗报销额度高、飞国际航线时中间休息时间可以“旅游”。但是现在公务员、央企、事业单位和一些福利待遇好的外企和民营企业，医疗报销也已经可以达到95%左右，对旅游的定义大家不同吧，短暂的停留，是无法对一个城市深入了解的，只能说“我到过哪哪哪”。
“光鲜亮丽”，空乘人员每年都要接受严格的培训，有必须的受训时间。如果长时间没有飞行，比如怀孕这种（因为空乘人员怀孕期间是都不能参与飞行的，高强度的工作对胎儿和妈妈都不好），返回岗位前要接受三个月的复训，宝宝几个月大，三个月见不到，这种心情请自行体会，另外就是工作环境对身体的伤害问题。长时间站立，退步容易静脉曲张，
客舱环境赶在，需要经常补水，勤做护肤。空乘要美美的，现在国内的空乘人员还是二十出头的小姑娘比较多，但是她们的离职率也高，因为高强度的工作摆在那里，我见过好朋友（已经飞了十年，现在是乘务长）的额排班表，一天从备班开始到最后一班飞行结束，几乎24小时连轴转，然后休息了五六小时，下一轮又开始了，最后说说我个人觉得最重要的问题，职业发展。
