船员在船上的生活环境是怎么样的呢。我对海员的认识来自我的同事，她老公就是海员，工作很多年啦，下面请看我的视频见解，我有个以前的同事就是在邮轮上当晚会主持，虽然不能算严格意义上的海员，可是基本上工作周期、饮食什么的都跟海员差不多，我是一名在职国际远洋船员，目前我的月薪是71800元，我决定今年干完就不再出海，揭露海员真实的船上生活和船员的工资。
1、国际海员的工作怎么样？好不好？
现在社会上说的海员分为有几种，第一客轮上的船员，这种比较少，要求也非常高。第二种就是渔船上的船员，这种船员就是出海打鱼，有的也会出现在国际上，这种船一般比较小，风险非常大，风浪一来船舶摇晃的厉害，具体的工作环境可想而知，第三种就是工作在商船或者说货轮上的船员，具体有在油船，化学品船，散杂货船，集装箱船，工程穿，打捞船，救助船，科考船等等。
这些船上的船员在证书上的要求几乎差不多，所以我们有时候公众所熟知的就是这类船员，当然你所问的国际船员就在商船上的所说，也是分级别，若是在驾驶部门就分实习生，三副，二副，大副，船长。机舱里面就分实习生，三管轮，二管轮，大管轮，轮机长，就工作而言，第一诚实的说，非常辛苦，常年抛家弃子一人漂泊在海上，除去大量的工作强度，没有安定感。
第二作为船员没有社会地位，这点每一个做过船员的都知道，一说起船员就是各种负面情绪，再船上待久了社会上没有任何社会资源和人脉，如果你一个人生活还可以，但是你还有家人孩子在陆地上，没有一个顶梁柱，他们的生活可想而知。第三就具体薪资待遇而言，除非现在你做到大副船长，大管轮和轮机长，你的薪资待遇才能相当于陆地上的中产收入水平，否则实习生一年多一般就在2000多块钱，三副二副，三管二管，工资现在都是比工厂里，普通陆地上工作高那么一点，况且同样的年龄来说别人有巨大的升值空间，而作为船员更多的是在一个封闭的圈子里，往上走，现在航运业不景气，所以现在即使有证你也很难做上相应的职位，
2、海员是干什么的？工资怎么样？
我是一名国际海员海员，现在就在船上，此刻船航行在加勒比海上，我现在工资四万九千多/月。而我在船上作为驾驶员一职，说白了就是开船的，船上有20个海员，都是驾驶员？不，每个人的职位以及职责是不一样的。船上没有吃闲饭的人，一个萝卜一个坑，多一个人都没有，每个人的职位所负责的东西就会差很多，船上分两个部门，细分是三个部门：甲板部：船长，大幅，二副，三副，水手长，一水手（3人），二水手，实习生。
机舱部：轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，电机员，铜匠，加油，擦油，实习生，厨房部：厨师长，服务生。那么都干什么的？要详细讲解，估计得几万字，笼统的讲：甲板部，保证船舶的安全航行，保证船舶正常的保养，保养船壳，甲板的机器，以及船舶的货仓，各类卫生，机舱部，保证机舱的机器正常运转，特别是主机和辅机，当然别的机器运转也是缺一不可。
同时也保证机舱内部的正常维护和保养，所以干净的机舱不容易引发火情等事故，厨房部，保证船员的一日三餐，也要保证厨房的卫生。这就是海员所要干的活，做的工作，那么具体做到什么程度，我只能说做船员很辛苦，船员是万能的，遇到危险相依为命就是了，那船员工资怎么样？每个人的工作负责的业务不一样，所得到的工资肯定也参差不齐。
船员大概的工资是这样：（本船船员工资）船长60000左右，轮机长55000左右，大副，大管轮50000左右，电机员28000左右，二副，二管轮25000左右，三副，三管轮19000左右，水手长，铜匠，厨师长11000多，一水手，加油10000左右，二水，擦油，服务生8000左右，实习生3000左右，这就是船员的工资，每个人所干的活不一样，得到的工资都不一样，不知提着现在看完了，明白了？有个想法。
如果你问我，跑船舒服？工资还那么高，我很遗憾的告诉你跑船人多半是废了，我工作九年多了，家庭，孩子，人际什么都没有，即便有，也是聚少离多。船员辛苦，只有船员自己知道，外表的光鲜，背后的痛苦，没人会理解的，在陆地大部分的人，我不能说所有人，都一听说是海员啊，工资好高啊，真爽，世界各地跑，到处可以旅游。
