同样在铁路局上班，正式工和劳务派遣工，即便是同样的工作得到的劳动回报有着天壤之别，在同一个岗位同样辛辛苦苦干10年，劳务派遣工随时都有被“裁员”。铁路方面在每年学生毕业的时候，去学校进行招聘和面试，甚至有些会包工作分配，正式工?还是劳务派遣工?在铁路局工作，身份不一样劳动强度，工资待遇，福利，权利绝对不要一样。
1、女孩在铁路局干什么比较好？
是正式工?还是劳务派遣工?在铁路局工作，身份不一样劳动强度，工资待遇，福利，权利绝对不要一样！同样在铁路局上班，正式工和劳务派遣工，即便是同样的工作得到的劳动回报有着天壤之别，在同一个岗位同样辛辛苦苦干10年，劳务派遣工随时都有被“裁员”。谁不相信，自己去火车站和正式工，劳务派遣工私聊一下，在任何一个单位都分：正式工，劳务派遣工，临时工，同样的工作，一样的工作岗位，一样的劳动和付出干一个月，干一年，干10年结局绝对不一样！所以，先弄清楚自己的身份。
2、我是女生，大学本科，铁路客运段工作4年，找对象为什么有点儿难？
大学本科入铁路，首先恭喜你进入央企，拿上了铁饭碗，虽然收入一般，但比上不足，比下有余，其次进入了客运段，就好比进对了大门入错了二门，怎么说呢，客运段这个单位就是运输生产一线，当前形势下，安全压力大，人员素质不一样，别管是段机关还是车队，每天都很忙，可以说是忙的脚不沾地，现在的服务行业不好干，服务对象不好伺候，现在列车晚点情况虽然少多了，但依然受天气影响很大，前不久京广高铁和京沪高铁受大风挂异物的影响，晚点列车几时列，各种媒体上都有这种消息，你说在列车上怎样给旅客做好解释，所以精神压力特别大，有的列车长急得直掉眼泪。
再来说说找对象，铁路人的交际面比较狭窄，工作又比较忙，两个人相处需要时间交流，需要彼此在一起，可是你今天走车明天回来，休息时间还要学习，各种安全演练又占用了宝贵的时间，这是普通列车员的伤心之处，说出来都是泪，如果你是科室人员，情况稍微好点，但各种资料台账需要整理报送，各种评比也要组织，一天天琐碎的事特别多，忙起来心情不好，直接影响找对象的动力。
3、我女儿是专升本科，想让她毕业后去铁路部门工作，怎么样才能进去？
我学的专业就是高铁乘务，但是我并没有上高铁，更没有上火车，现在铁路行业发展已经越来越快了，铁路职工人员、行业人才也比较紧缺，所以很多人都想往这方面发展，但是如果你细心观察的话，会发现铁路用人单位似乎很少在社会上公开招聘，今天我们先了解下现在铁路行业是怎么招人的吧。首先是一些比较好的大学，如北京交大、西南交大等这种交通大学，铁路部门会去这些大学进行招聘，对专业也有要求，如交通运输、交通工程、交通设备与控制工程等相关的专业才能参加面试，
（名校出来的都比较抢手啊）另外，铁路局都会提前储备行业人才，怎么储备呢？和某些高职、专业院校签订定向培养协议，由院校负责招生、培养。铁路方面在每年学生毕业的时候，去学校进行招聘和面试，甚至有些会包工作分配，我读的就是此类的签订定向协议的高职院校，不过有一点要注意，现在有不少皮包公司打着铁路局外包的名义和学校签订类似的协议，说是包分配，但是实际上他只是一个中介公司，把学生弄到铁路上去打扫卫生或者在地面做做杂活而已，根本不可能转正，而且定向费用还很高。
学生受不了离职了也和他没啥关系，反正他说的包分配已经分配了，是你自己不干，你去告也没有用，人家一个皮包公司，打一枪换一个地方，有不少学生和家长深受其害，当然，普通院校毕业的也不是没有机会。每年的春招的时候有些铁路客运段都会面向社会发布招聘信息，这种信息多发布在本地的官网或一些当地事业单位招聘的网站，而且有些专门做事业编织考试的公众号、公务员考试网也会专门转载这些信息，有空的话可以去这些上面找找看，
4、女孩在铁路上做什么工作？哪个石家庄铁路学校管女孩就业？
