希望采纳说的技术那肯定是不好学的。不管哪一门技术总有一个过程（大概2到5年不等），机修工、电工、绑金工、漆工等）是一门时刻需要学习的技术，只要你喜欢修车想要把修车技术学好的话是不可能的，因为科技技术变化很大，汽修不是一门单一的技术，所以对于汽修好学不好学，关键是看你愿不愿意吃苦耐劳和任劳任怨的心态去学。
1、汽修好学吗？怎么样？
希望采纳说的技术那肯定是不好学的。不管哪一门技术总有一个过程（大概2到5年不等），汽修技术（包括：机修工、电工、绑金工、漆工等）是一门时刻需要学习的技术，只要你喜欢修车想要把修车技术学好的话是不可能的，因为科技技术变化很大，汽修不是一门单一的技术，所以对于汽修好学不好学，关键是看你愿不愿意吃苦耐劳和任劳任怨的心态去学。
2、初中毕业学汽修怎么样？
一技傍身，走遍天下全不怕，您能认准一门技术，肯学，这是成功的第一步，汽车作为日常出行的主要交通工具，全国保有量已达2.5亿辆，汽车的销售、保养、维修市场非常大，需要大批专业技术技能型人才，而且在未来很长时间内都将持续。作为一名汽车维修师来说，他的就业发展肯定是非常不错的，在苏州，初中毕业后选择职业类学校学汽修专业是很吃香的，既能学习专业技术，又能提升学历，当然关键是要有兴趣，能吃苦，逻辑思维能力要强。
另外就是要选择一所好的学校非常重要，比如苏州当地的汽车专业学校开设的课程主要有汽车构造、维护保养、诊断维修、汽车服务营销等；最后一年分项目班，比如钣喷、博士诊断、现代、丰田等等。近年来，随着电动汽车的推出，不少学校新开了新能源专业，主要学习电动汽车，就业方向主要有服务、销售、理赔等，待遇从几千至几万不等。
3、学汽车修理的人过得怎么样？
汽车修理，你干两年干不下去只有两个可能，1你没有上进心，2懒惰不勤快，以我个人观点机修可能会走向末路，至少会不景气，以后汽车修理最好的就是钣金喷漆和汽车电路及程序部分，钣金喷漆就不说了，车越来越多，撞车的也就越来越多，这里给你说说汽车电路和程序方面，坐直了认真看汽车已经从单纯内燃机像多元化发展，汽车会越来越智能，电气化，智能化物联系统，所以汽车的电路会从以前复杂的线路变成模块化线路转变，那么以后汽车线路出现问题，甩线难度会大大增加，模块化换线和甩线，哪个更便宜？还有就是软件系统，现在车企都是自己研发系统，那么你说会不会在几年以后汽车的系统就像苹果安卓系统世界两家独大？以后车载电脑是可以上网的？就像速8，汽车被病毒控制或者汽车系统崩溃以后一定是常见病，内燃机已经上百年发展，稳定性奇瑞qq已经证明其稳定性，所以越稳定越成熟的东西，他的发展空间是狭小的，所以以后想用脑袋赚钱玩汽车电路汽车系统，想用力气赚钱玩汽车钣金喷漆，看完了，你会在以后的某年想起我给你的回答，是一声叹息还是一份感激就不得而知了。
首先上面的图片就是汽修里的机修，现在都是机电一体化的维修了，主要的是检查发动机机舱，底盘，车身，对车做一个全面的检查，以及维修，现在的机修工几年来说普遍最多6000普通的3000学徒几百(成都)当然学到了一定的东西，和积淀了一定的经验又另当别论，这个在汽修里叫做钣金，敲敲补补，又叫敲敲(kaokao四川读法)顾名思义就是有些车的车身被撞进去了修补出来，进行抛光再交给喷漆的。
