冲压、焊接、涂装、总装，客车厂员工工作主要就是围绕客车生产工艺流程进行人员分工。近些年随着动车组的开行，又出现了动车车辆段，原来列检工作比较辛苦，风里来雨里去，常年在野外工作，身穿破旧的棉大衣，活脱脱一个乞丐，听说搞对象时期的女方，无意间见到了正在工作的男朋友，便一口拒绝了婚事，可见其狼狈像。
1、客车厂员工主要做什么工作？
汽车制造四大工艺为：冲压、焊接、涂装、总装，客车厂员工工作主要就是围绕客车生产工艺流程进行人员分工！客车厂的部门一般有冲压车间（车间主任，冲压工艺员，质检员，冲压工人，物流配送员等），焊接车间，涂装车间，总装车间。以及后勤部门：人力资源部，采购部，研发中心，设备部，物流部，工艺部等等！四大工艺大体介绍：冲压：将钣件按照设计要求，使用模具冲压成型；焊接：按照设计要求，将各钣件焊接成白车身；涂装：对白车身进行前处理、底涂及面涂；总装：将发动机等全部内外饰件装配到车身上，最后变成你看到的整车，
2、铁路的车辆段是干什么工作的？
铁路的车辆段分为客车车辆段和货车车辆段！近些年随着动车组的开行，又出现了动车车辆段。车辆段的主要任务是维护、保养铁路车辆，对破损车辆进行修理，我所熟悉的是货车车辆段！货车车辆段主要分为定检和列检两大部分。定检主要分为厂修、段修、临修等部分；列检主要是铁路沿线各站对通过、到达、解体的货车车辆进行检查和简单的修理，
原来列检工作比较辛苦，风里来雨里去，常年在野外工作，身穿破旧的棉大衣，活脱脱一个乞丐，听说搞对象时期的女方，无意间见到了正在工作的男朋友，便一口拒绝了婚事，可见其狼狈像！现在随着高科技的采用，用高速摄影机把通过列车的影像记录下来，人们在机检室内通过电脑屏幕检查车辆故障，大大降低了劳动量，提高了工作效率。
