我是武汉的一名的哥，你是问的哪方面怎么样，是工资、劳动程强度还是工作环境1.和你讲一下武汉的士的现状，开出租车本来就是一项辛苦的工作，每天要在车里坐十多个小时，而且注意力是高度集中的，因为现在车多、电瓶车多、而且都是不守规矩乱来的，你要去让着他们，让他们远他们你才能赚到钱，如果一擦一碰，就是不赔钱也耽误了时间，所以说来是比较辛苦的。
1、武汉科技大学怎么样？
首先声明:本人武科大毕业的，对于本校有部分情愫在里面。但是不可否认武科大学校真的不错，第一:在就业方面并没有太大的影响，本人管理学院毕业，学院不是学校最强的，当初算垫底过来的。但是学院的培养方法还是比较有特色的，比较注重对于学生的全面发展，刚刚全班进行了6年聚会，班上的整体工资水平都在15000左右，大部分在二线城市，说实话我觉得工资水平还可以。
明显感觉我同学的眼光跟其他学校的不太一样，都比较有追求，第二:说实话我大学的老师对于学生都很有爱，虽然老师们的性格不一样，但是相较于其他学校对于学生放养的态度，武科大的老师第一对于学生严格，叨叨，对于学生还是有高中老师那样的培养的。但是我经历四年的老师都有一个特点:刀子嘴，豆腐心，骂的多，管的多，但是对于学生还是负责的，给与学生试错，犯错的机会。
老师们都还是比较负责的，虽然现在还是觉得老师们唠唠叨叨，但是不可否认大学四年的老师们没有一个放养的。第三:学校的专业方面，近几年国家的钢铁行业不佳，以及服务业的兴起，导致本校的新兴专业不上，说实话老牌专业，机械，材料冶金都很强，但是毕业后我感觉貌似经管类的专业的就业水平要好，本人也觉得大学本科培养的更多的是为人处世的能力，分析解决事情的能力，不是专业能力。
2、大家觉得武汉的的士怎么样？
你们那些喷子跟网约车的班子：天天就挂在嘴边说武汉的士这不好那不好，你去医院看病，你怎么不说医院收费贵呀？你去餐馆吃饭，你觉得满意吗？你去政务大厅办个手续，你对公务员满意吗？你对现在低工资高物价，你觉得满意吗？出租车司机也是人，投机取巧的毕竟是少数，绝大部分都是好的，如果马路上出租车都绝种了，你们出行还不是靠网约车补充，到那时候，网约车一桶江湖，他们就不拒载了？他们就规规矩矩了？他们一样这里不克那里不克？吃亏上当的还是你们自己，
现在还有余力喷哈子，没有了出租车你看哈子，你会比现在还要尴尬，避开出租车行业，你们对别的行业都满意吗？扪心自问，所有行业都是这样，坏事的都是那几颗老鼠屎，对待熊孩子，我们要抱着宽容的心态，军运会开幕在即，运输行业的整顿力度一直在持续加大，武汉的服务行业面临着新的挑战和机遇，不要老是拿老眼光看待出租车，十年树木，百年育人。
3、武汉给别人开的士怎么样？
我是武汉的一名的哥，你是问的哪方面怎么样，是工资、劳动程强度还是工作环境1.和你讲一下武汉的士的现状，开出租车本来就是一项辛苦的工作，每天要在车里坐十多个小时，而且注意力是高度集中的，因为现在车多、电瓶车多、而且都是不守规矩乱来的，你要去让着他们，让他们远他们你才能赚到钱，如果一擦一碰，就是不赔钱也耽误了时间，所以说来是比较辛苦的，
你说给别人开，如果想赚到钱那压力就更大些，你一接车先把一天的租子和气钱还有生活费跑出来后，赚的钱才是自己赚的，如果想赚多点就得争分夺秒的跑，当然你想舒服些，中途休息一下也行，（这就是人们所说的自由）那就少赚些。这个可以自己去把握，2.武汉市现在满城网约车做活动打折、送券等不正当竞争乱象，有时非常艰难，你要有一个好的心态去面对艰难的时候，当然你火气好，那也不是事。
如果心态不好，跑得累而且容易出事（事故），3.刚刚说了那么多都是虚的，给你来点实在的，开出租车就是为了赚钱，为了生活，为了养家糊口。现在告诉你武汉市出租车一天能跑多少钱，武汉目前现状，不谈以前不说以后，如果你开白天起早点（4：30）起床5：00出车，开晚班如果身体承受好，搞得就搞得3点左右收车，下午交接车一般在17：00左右，这个时间可以和车主（对班）协商。
