适合学汽修的同学除了智商没问题外，需肯动手，肯去学。在这方面，北方汽修学校有纯技术的短专业的学习，不然又要等一年才能选择职业学校了，文化课不好的学生，想学一门技能在社会立足，文化课不好的学生，想学一门技能在社会立足，自然汽修人才需求也大，科技发展，对人才的素质要求也大。
1、你为什么选择学习汽修？
1.就业机会多，目前我国汽修人才缺口超过百万，并且，随着汽车产业的迅猛发展，这个缺口还将持续扩大，而人才的紧缺势必会带来更多的就业机会，万姐从川内多家人才市场的统计分析，汽修行业不仅就业机会多、就业门槛也相对较低。为了填补人才缺口，不少车企在选拔人才时都一再降低了对求职者的学历、背景等要求，只要具备了专业技能和优良素养，就是车企青睐的优质人才，
2.发展前景好。随着汽车品牌的不断增多，国内的4S店正以急剧膨胀的方式增长，因此4S所需的维修服务人员也持续增多，根据调查，当前不少车企都喊着缺人手，尤其是技术精湛、经验丰富的优秀技师。并且，随着汽车新技术的日新月异，汽车后服务市场对于汽车维修、保养也提出了更新、更高的要求，那些技术先进、素养全面的汽车人才自然成为当前市场的香饽饽，享有着比普通人才更为广阔的发展前景。
2、学汽修有前途吗？为什么？
这个问题因人而异，如果排除人的因素，客观地说，这个行业好不好，我可以确定地说行业前景非常好。一方面是科技的发展，另一方面是人生活的提高，汽车需求很大，自然汽修人才需求也大，科技发展，对人才的素质要求也大。通俗地说，好不好你看路上的汽车，汽车几十万以上的大把的是，而且是消耗品，路上走的，需要修理的时候非常多，
而且会修车的人不多，人家给你修，你要修会了，还省钱了。要是不会，弄坏别人的车，那些车的零件都是钱，而且还耽误了人家的上班等，所以会修车，只要车来了，宝马车那些高端车你会修，那提成是很客观的。而且车天天上路，这么多车，哪有不坏的时候，如果要报名学历入学的话，每年的9、10月要注意了。不然又要等一年才能选择职业学校了，
但为什么因人而异呢？适合学汽修的同学除了智商没问题外，需肯动手，肯去学。按照现在我的了解，分三类，第一类：文化课不好的学生，想学一门技能在社会立足，这类学生比较多，因为国家的应试教育比较适合女性的大脑思维，很多男孩子在年轻对记忆性考试失去信心，或者调皮的都没有认真学。第二类：文化课可以，但是仍然对自己学习技术有要求，这类学生比较前卫，想法比较成熟，眼光比较长远，
第三类：出去工作后，觉得需要提高技术的社会人士，或者说行创业的人群。第一类：文化课不好的学生，想学一门技能在社会立足，现在的社会学历泛滥，但是没有学历又是失去了一个竞争力，但孩子已经不适合文化课，那么动手能力的技术就是其中尤为重要的出路。所以我想在考虑挑选技校时，不能再为了便宜，或者说免学费而不考虑学习的方式和内容了，
挑选学校要注重孩子是否真的学到以后就业上岗的技术。而现在大多中专院校还是没能有这比不少的资金投入到设备上的，所以现在的民办的学校，因为不是属于国家管理，是集团，更加可以面对市场的需求，设立为市场上岗所需要的技术的专业课程，而且，还投入了大把的奔驰宝马车的设备资金。所以，在这方面，应该从市场角度出发，而不是以前的官方传统思想，觉得公立学校是好的，
公立学校是政府补贴出资，不可能有这大量的资金投入到设备去，否则拿了老百姓纳税人的钱，投资者本是好意，也自危。第二类的学生：文化课可以，但是仍然对自己学习技术有要求，这类学生比较前卫，想法比较成熟，眼光比较长远，眼光比较长远的学生，他们的父母或者身边的朋友可能就不那么认可。就像当年马云认为电子商务可以是一个新兴的市场，没有多少人认同一样，
其实说到底，怎样选择才是好的，请直接地想象你要面对的是一辆需要修理的车，你会不会修，如果光有文凭，不会修，那样的一纸文凭有什么用？而会修的定义是什么，起码有个可以修的设备供你练习，而车的设备的投入，动则几千以上，哪里可以有这么多的机会可以让你来修。所以，凡是抓住重点，直达目的，才能说服别人，第三类：出去工作后，觉得需要提高技术的社会人士，或者说行创业的人群。
