导致一部分省市考水利水电和公路专业的人增多，公路专业，在二级建造师的专业中，属于小类别专业，竞争是相对小些的，公路考的都是相对的广，但并不是非常的难。二建公路不是二级建造师考试中竞争最激烈的专业，所以相对不难，结论在工程领域注册类证书中，二级建造师公路专业，是相对比较简单的。
1、想要考二建，是考市政还是公路呢？
我是博子，专门研究证书考试相关内容，考二建究竟是考市政还是考公路，要从自己的目的出发，必须把握一个原则，按照以下优先次级进行选择：自己工作用的上的专业本身自己就是做工程的，其实大概率也不会问出上面这样的问题。但是，这里还是要说一下，拿着证书上项目当项目经理或者是总工是证书的最正宗的出路，也是最有价值的出路，
你所在的公司或者想要跳槽去的公司是做市政工程的，那么你就选择市政工程，如果是公路相关的工程，那么就选另外一个公路了。这是选专业的第一原则，也是最优先的一个原则，可以让你的证书价值最大化。根据专业的价值来选择通常来说，市政的价值要比公路的高一些，但是并不是所有的地方都是用这个原理，很多省份重视公路建设，或者公路的施工企业比较多，那么就形成了一个公路价格比市政要高很多的现象，
比如在四川省，山西省，安徽省通常情况下，公路的价格都要比市政高一点。甚至和一建的某些专业的价格一样，所以选二级建造师专业还要看你在哪一个省，所在的省份是重视哪个方向的工程开发以及企业的培养。两个专业的难度的角度上来选择有很多人认为公路会比市政简单，事实上这个想法是错的，2020年的二级建造师，及一级建造师的市政和公路专业实务课上，考生普遍都反映公路要比市政难通过。
对于市政实务课，知识点比较散，涉及的东西挺多，但是都没有太大的深度，城市道路，桥梁，给排水，燃气，热力，地铁隧道工程同时，因为很多人都是增项过来考的，所以考的人数更多一点儿，竞争更激烈一些。但是公路显然涉及的面儿要窄一些，但是如果出题人一旦深挖，这个题就不会太简单，从难度上我认为，市政和公路的难度其实差不多，大部分情况市政稍微难一些，要记得东西更多。
2、二建公路好考吗？
我来回答你的问题，我是博子，一直在研究二级建造师的考试相关的事情，也收集和整理了很多学习资料。我认为，二建公路考试难度中等，认真复习三个多月就可以通过，具体的理由如下:二建公路不是二级建造师考试中竞争最激烈的专业，所以相对不难。大家考二级建造师的目的不外乎两点，其中很大因素是为了多挣点钱，之前可能是证挂靠费的多一点儿，目前来说主要是挣单位的补贴，另外一部分因素是为了升职用的。
不管是出于什么因素，都会产生一定程度的竞争，我认为根据竞争程度可以按如下来分:市政:不管哪个省，对市政专业的二建证书都是有很大需求的，这激发了大家考市政的欲望，所以市政出的题一般都比较诡异，大家会感觉到市政的题琢磨不透，有一种难的感觉。建筑:这个专业是实务课里最简单的一个专业，也是一年轻松拿下二级建造师证书最理想的专业选择，并可以以此为跳板继续增项，
机电:几点也是用的比较广泛的一个二建专业，但是，又不像市政那样刚需特别强，所以把它放在第三位无可厚非。水利水电和公路:目前有一部分省市开始比较重力水利水电和公路建设，这些省市的相关证书会价格比较高。导致一部分省市考水利水电和公路专业的人增多，公路专业，在二级建造师的专业中，属于小类别专业，竞争是相对小些的，公路考的都是相对的广，但并不是非常的难，
采矿:随着国家越来越重视环保，新建基建矿井越来越少，采矿专业用到的证书也比较少，用采矿专业的主要集中在西北部省份，由于学习资料比较匮乏，所以考采矿起来还是很难的。考二建公路的三个科目的特点，二级电脑只有两门公共课，不管你考什么专业都逃不开这两个公共课，法规是最简单的，也是最贴近生活的。可以用你的法律常识去解决一部分题，另外需要你通过通读课本儿或者是视频课件，来掌握一些比较特别的，出乎人们意料的知识点。
