现阶段的汽车站不能满足使用需求了吗。能买，虽然莆田汽车东站搬到尚书路（万科），也就是木兰溪大桥西南面，但是原莆田汽车东站拆除建商品房，实属黄金宝地，笔者的理由如下，咱们莆田市总体市规是以木兰溪为依托，原莆田汽车东站刚好在阔口桥斜对面，木兰溪中上游地段；该地段如果步行到莆田最大农贸市场一天九湾菜市场和天九湾批发市场约2O分，骑自行车，摩托车最多5至10分钟，开车更不用讲，购物方便，且比其他市场便宜多，而且物品应有尽有；二是拆除后的莆田汽车建商品房配置有小学，幼儿园，周边有荔城区医保中心等单位；三是交通十分便捷。
1、13年拆除重来！莆田汽车站建住宅，能买不？
谢谢邀请：能买，虽然莆田汽车东站搬到尚书路（万科），也就是木兰溪大桥西南面，但是原莆田汽车东站拆除建商品房，实属黄金宝地，笔者的理由如下：一是地理位置。咱们莆田市总体市规是以木兰溪为依托，原莆田汽车东站刚好在阔口桥斜对面，木兰溪中上游地段；该地段如果步行到莆田最大农贸市场一天九湾菜市场和天九湾批发市场约2O分，骑自行车，摩托车最多5至10分钟，开车更不用讲，购物方便，且比其他市场便宜多，而且物品应有尽有；二是拆除后的莆田汽车建商品房配置有小学，幼儿园，周边有荔城区医保中心等单位；三是交通十分便捷，
因为它原是汽车站，不用讲交通便捷不便捷，可贵的昰荔园西路南起荔港大道贯穿汽车东站，连接西天尾镇，南少林路，大学城，涵江区环城路；四是汽车东站拆除后地块拍买每平一万多，原来配置都是按现在一流置建的，住户多，人口多；五是比邻正荣财富中心，是典型的金三角地段。六是背靠市体育中心和海源国际大酒店，金茂国际大酒店，京都国际大酒店等，
2、菏泽新汽车总站建在城区北外环与太原路交叉口？对于选址你怎么看？
据了解，新汽车总站位于城区北外环与太原路交叉口，占地60余亩，总投资近2亿元，预计2021年建设投入使用。根据施工进度，10月、11月将完成清障工作和房屋征收拆迁工作，个人认为随着高铁这一新型交通工具的逐步广普及，加上菏泽机场的建成，新汽车站的的作用很大程度上会削弱，乘坐汽车出行的人在不断减少，选址在北外环距离火车站，高铁站，机场都太远了。
社会发展和不断进步，人们出行方式很注重便捷性，网约车，共享车，顺风车会分担很多短距离客流，因为转乘方便，节约时间，而分散的交通布局形成不了合力，最后会成为一项鸡肋，相互都不能促进，花了钱办不了解决不了问题。可能规划者站在可更高的角度出发，与菏泽的轨道交通规划在一起了，现阶段的汽车站不能满足使用需求了吗？邻省郑州近年来发展迅速，已经超过了我们山东的济南。
3、为什么车站建的离居民区越来越远？
其实很多老火车站现在看是在城区里面，但是当时修建的时候周边还没怎么开发，车站建成投用之后，车站周边慢慢才发展起来的，过去城市里面汽车不多，很多长途汽车站也设在城区里面，但是现在各种车辆增加，城市里面交通拥堵严重，所以很多长途汽车站外迁，让人们到城区外去坐车，当然有些长途汽车站如果旁边有地铁还是方便。现在很多新建的铁路车站尤其是高铁站有的离城区比较远，一方面车站的位置要符合铁路工程整体，线路尽可能取直不弯太多的路，有些地方的车站离城区就比较远，当然要修建公路让城区和车站连通，至于建在城区的高铁站基本上是既有普线改造的，但是新建的铁路车站如果还要设在离城区近的地方，那就免不了很多拆迁，费用太高不划算，也不符合城市整体规划，现在很多交通建设尽可能地减少拆迁。
