南宁电动车很多，举国闻名，电摩居多。在南宁做滴滴司机是个很辛苦的工作，并且你得有个好脾气，存在各种风险系数，养家糊口勉强可以，现在做这行，压力还是比较大的，南宁大大小小的巷子都有修车店，流量被瓜分，虽然看似车很多，但是进你店修车的少，这两年都有时候在南宁出去喝酒自己都不开车，直接打滴滴去，跟很多滴滴司机都有聊，现在滴滴需要三证，考试的难度从他们口中也不是很大，听他们的具体收入应该也是六、七千左右工作时间都有13.14小时其实很多人没算汽车折旧这回事，所以这六七千真的没啥了。
1、在南宁修电动车生意怎么样呢？
不行了，现在全国电车生意呈走下坡路，车辆减少，修理工不少。自房地产工地不行后，电动车维修行业跟着不行，人员流动性太差导致的，任何一种行业，靠的是人员流动性，流动量大，人就越多，越能带动消费，大家都挣到钱了，也就舍得消费了。农民工不进城，因为工地没活干，那就不会骑车去工作，单指望邻近的客户，不行的。因为固定的消费群体是没有太多消费能力的，
2、在南宁开电动车修车行的利润怎么样？
纯维修，好的话一天200-500都有的，不过干这个也脏也累，特别是那个手啊很显老，不像其它行业白白嫩嫩的。南宁电动车很多，举国闻名，电摩居多，电动车比较赚钱的是轮胎、控制器、电瓶等大件，一天你能要是能换其中一个，在加上其它七七八八的活，百来块肯定是有的。修车地段选择很重要，其次是门面租金，我知道有4个刚刚毕业的大专生，租了一个租金3000多的铺面，不到一年跨了，赚的钱都不够交房租，
现在在我对面帮人家打工，也是修电动车，月入四五千能不能留得住顾客，还得看你的服务和态度。老实讲，我的态度一般，我本身不善言辞，就是经常有顾客夸赞我技术好，做事可以，认真负责，1.现在做这行，压力还是比较大的，南宁大大小小的巷子都有修车店，流量被瓜分，虽然看似车很多，但是进你店修车的少。2.零配件的价格也已经很透明，利润还是有，就是不多，很多人都是先问问价，然后就走了，大多是因为觉得你收得贵，
3、广西民族大学怎么样？
广西民族大学是一所非常有特色的民族类高校，坐落于中国绿城南宁市，有小211高校之称，是广西一流学科建设高校！前身是1952年中央民族学院广西分院，2006年定名广西民族大学！综合实力还是比较牛叉的，在广西省大学排名第4名，在全国大学排名第229名！目前在全国有一批次招生，二批次招生！广西民族大学有哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学等11个学科门类，设有三个校区，26个学院（含1个独立学院），79个本科专业，24个省部级重点学科，拥有4个一级学科博士学位授权点，91个学科硕士点，3个博士后科研流动站！国家级特色专业（5个）：小语种、中国少数民族语言文学、民族学、档案学、对外汉语（语言类专业比较牛叉，在国内排名都非常靠前！）国家级专业综合改革试点（1个）：越南语图片数据是2018年广西民族大学对广西省考生的各专业录取分数，二批次录取专业只截取了部分，如果想看完整的，可以去广西民族大学招生网查询！一批次理科录取最高分是金融学、翻译专业574分，录取最低分是506分专业是老过语，从一本录取专业我们也可以获知，广西民族大学语言专业是强项专业、特色专业！二批次专业录取我就不再介绍了，大家可以看看！以上是流子佳对广西民族大学的简单看法，和欢迎大家留言讨论！。
4、南宁网约车好做吗？
我是南宁人，在16年的时候由于当时没找工作，空余时间比较闲，听说开滴滴能赚钱，所以我也试着去做，做了一个月接了一千单除流水13000元，我自己最后算了下除去油钱、吃饭、保养车真、车损等其实真正进入口袋的最多六千这样，工作时间早上10点到晚上3点很辛苦，而且晚上接的夜客都是喝酒的，我脾气比较爆有的人喝酒后疯疯癫癫语气不好，有一次我差点打架了，所以后来想想为这六千这么折腾真心不值得。
这两年都有时候在南宁出去喝酒自己都不开车，直接打滴滴去，跟很多滴滴司机都有聊，现在滴滴需要三证，考试的难度从他们口中也不是很大，听他们的具体收入应该也是六、七千左右工作时间都有13.14小时其实很多人没算汽车折旧这回事，所以这六七千真的没啥了，在南宁做滴滴司机是个很辛苦的工作，并且你得有个好脾气，存在各种风险系数，养家糊口勉强可以。
