只需买你车的人到挂靠公司从新签一份挂靠合同即可。挂靠公司肯定不给车从新过户，车的产权也要留在公司，挂靠公司的货车为什么很难转手卖，其实你卖给别人也可以，挺方便的，实际执行起来呢，个人想跑运输的，就得挂靠公司，如果遇到挂靠公司出现纠纷问题，建议先到当地运管部门调解。
1、为什么货车必须要挂靠公司户？
《中华人民共和国道路运输条例》第二十二条规定：申请从事货运经营的，应当具备下列条件：（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；（二）有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员；（三）有健全的安全生产管理制度。对于其中关于车辆的设定，为了集约化经营，有的省（比如山东，其他省份没细研究）道路运输条例规定必须5辆车才能申请营运证，这就是个门槛，把个人办理营运证拒之门外，
实际执行起来呢，个人想跑运输的，就得挂靠公司。挂靠其实有很多问题，不多说，现在，即将取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证和从业资格证，对于广大运输朋友来说是好事，没有了条条框框限制，减轻了负担，市场更自由。如果遇到挂靠公司出现纠纷问题，建议先到当地运管部门调解，调解不成，可以走法律途径。欢迎关注“运输那些事”，一起交流！，
2、车辆挂靠公司强制让在挂靠公司买保险合理吗？
挂靠的时候注意合同的内容有没有规定。没有规定的话，可以自己选择保险公司，被保险人是公司。但是你也缴纳了挂靠费、管理费，所以公司有义务协助你处理办理各项事宜，无所拉不下面子。可以跟公司协商，返利的30%具体的分配，一般个人返20%，公司留10%。这里是指公司规定的险种，自己单独追加的险种和金额无需返公司。
3、做项目挂靠一家公司，业主方只要普通发票，为什么公司要开增值税专用发票？
首先，挂靠单位开出专票是可以的，不排除挂靠单位没有申领普票或普票用完，但对你是最稳妥的，这里提醒你有几个问题要注意一、业主方是不是小规模或政府行政单位，如果是，要普票没问题。二、业主方的经办人是否表达清楚，是否非财务人员，如果业主方是一般纳税人，要具体找财务部门落实是否表达有错（这里面要注意业主方主观故意，达到拖延付款的目的）三、如果是业主方是小规模，尚没有经营收入，可以提醒业主“纳税人自办理税务登记至认定或登记为一般纳税人期间，未取得生产经营收入，未按照销售额和征收率简易计算应纳税额申报缴纳增值税的，其在此期间取得的增值税扣税凭证，可以在认定或登记为一般纳税人后抵扣进项税额”，不失是你增进客户关系的机会，
4、挂靠公司的货车为什么很难转手卖给别人？
挂靠公司的货车为什么很难转手卖，其实你卖给别人也可以，挺方便的。只需买你车的人到挂靠公司从新签一份挂靠合同即可，挂靠公司肯定不给车从新过户，车的产权也要留在公司。每年需要缴纳挂靠管理费和验车的费用保险，保险多少钱买的他也不会告诉你，只是告诉一个总的金额直接让你付钱。而且到车子报废的钱给你的很少，大部分都让挂靠公司扣了，
5、想要挂靠在一家公司交社保，挂靠在哪家公司好？
感谢邀请，感谢楼主的提问。楼主您好，首先这个问题你这样理解是错误的，因为挂靠社保是我们在万不得已的情况下才选择的一种余地，为什么这样讲呢？因为挂靠社保本身来说，它的缴费是比较高的，而且企业单位所承担的缴费比例和你个人应当承担的缴费比例都是需要你全额承担的，所以说挂靠缴纳社保，他的这个缴费相对来说是比较高的。
那么我们如果可以以灵活就业的形式来缴纳社保的话，实际上就没有必要选择挂靠缴纳社保的，因为灵活就业毕竟缴纳的社保比例相对来说是比较低的，比如说这个养老保险灵活就业人员只需要缴纳20%，但是对于如果你挂靠缴纳社保的话，那么你的养老保险只能够按照28%的比例来进行缴纳，所以说相对来说，灵活就业对于个人的缴费比较少的。
