但实际现在车价并不贵，要是租你的车，估计几个月或一年下来的价格，够人家自己买个车了，何必要租你那。比如租同样的车，神州租车包月价，加上当地平均工资标准，司机太多，活太少而且有的活慢慢的被发展为线下，就导致订单越来越少，你可以咨询一下当地的租车价格，参考一下。
1、请问带车带司机好找工作吗？B级车，什么样的单位需要！工资大概多少？
你可以咨询一下当地的租车价格，参考一下。比如租同样的车，神州租车包月价，加上当地平均工资标准，就大致是你的月工资预期收入了。但实际现在车价并不贵，要是租你的车，估计几个月或一年下来的价格，够人家自己买个车了，何必要租你那！所以你连人带车的找工作，未必是人家需要的，至少不会长期需要。所以即使有单位用你，也存在不稳定性，
2、今年驾驶员工作好找吗？
驾驶员工作找到一份是没有问题，关键是这份工作能否达到你的预期呢？年前有个朋友帮别人开小车，后来工资太低只能去学习升驾照，开起了大货车。随着中国经济的发展，物流、配送行业的驾驶员需求还是很大的，所以只要自己肯努力就会找到工作，年后驾驶员除了提升自己的个人驾驶经验以外，摆正心态主动做事情才是核心。未来任何一个工作都不是被动的，是要主动的，
专业驾驶员的需求会更大，普通驾驶员的普及是个趋势，因此不断学习和提升自己，懂一点车辆维修方面，懂一点车辆保险方面，懂一点车辆型号特点方面，懂一点同类车辆的优劣性方面的知识，你想你的朋友和周边的人是不是觉得你更专业呢？只有你能提供更多的服务和价值给社会，你还担心你不会享受更多的红利吗？相信你自己，驾驶员工作没有错，错就错在你能否跟上时代发展的步伐。
3、跑货拉拉什么车活多？
感谢邀请，跑货拉拉，不是哪个车型的单子多，而是普遍都是没有单子，狼多肉少，前两年跑还可以，现在可以说是市场已经严重的饱和了。司机太多，活太少而且有的活慢慢的被发展为线下，就导致订单越来越少，司机们都是吃不饱，饿不死，每天干个2到3单，干个两三百块钱意义不大，如果有更好的出路建议不要加入，运输行业现在运输行业整体来说是低价挣不到钱，是等于是在帮别人打工，没意义的。
