航空公司也分很多种，有大型国企，也有地方性国企，还有民营航空公司，当然也有那种小型通航公司。下面就谈一下飞行员、乘务员、签派、机务四个岗位的待遇情况吧，西藏航高原航是我认为白鹭航之后，待遇最好的航企之一，19年全国航企年终奖公布，看看谁家的年终奖最高，某种程度上讲，年终奖体现着一个薪资待遇。
1、在航空公司上班待遇怎么样？
航空公司也分很多种，有大型国企，也有地方性国企，还有民营航空公司，当然也有那种小型通航公司。看题目的意思应该指的是民航公司吧，其实民航公司的工作岗位有很多了，空勤、地勤、签派、行政、后勤等等，要是说到待遇问题，那么和其他社会职业相比，其实也是大同小异吧，都是赚的辛苦钱，下面就谈一下飞行员、乘务员、签派、机务四个岗位的待遇情况吧：1、飞行员飞行员算是航空公司基层工作岗位中收入最高的了，收入一般包括三大项基本工资、福利、航时补助，其中航时补助比较多。
飞行员职称也是决定了自身的收入水平，最低级的就是F1副驾驶，高级的就是机长、教员了，大致下来，副驾驶的年收入水平在30-50万之间，机长一般在100-150万之间，不过前提是每个月飞行时间要在80-100小时之间。2、乘务员乘务员其实也算是收入不错的职业，其收入也是大致有基本工资、福利和航时补助构成，航时补助也是大头，不过这一补助就比飞行员低得多了，国内航线大致100元/小时，
算下来单舱乘务员（也就是新手）一般5000-8000元/月，两舱乘务员稍高一些，主任乘务员一般能够保持在1.5万元左右。同等条件下，飞国际航线的乘务员收入会更高一些，无论是乘务员还是飞行员，基本上都是飞的多，拿的多。3、机务这算是最“脏”的岗位，经常和电气设备和液压设备打交道，不过其实也不是很脏了，这一岗位的收入差距比较大，最低级的机务工可能只有3000-4000/月，有了经验或者学历高点的话，收入普遍在6000-8000/月，能够考取资格证的机务就比较好了，收入可以达到1万以上，但是人数很少了。
4、签派签派相当于航空公司的调度 生产计划部门，通常需要持证上岗，招募的都是从民航对口专业的毕业生，之后加以培养来上岗，签派的收入相对稳定，多数在8000-1.5万之间，不过也需要经常加班，毕竟只要航空公司有飞行计划，签派室就得有人值守。航空公司的岗位大体上就属上面四个岗位有自身特色，其他地面上的行政、人事、后勤、销售等岗位和社会上其他行业没什么两样了，
2、哪些航空公司的员工待遇最好？
2019年全国航企年终奖公布，看看谁家的年终奖最高，某种程度上讲，年终奖体现着一个薪资待遇。国内八家航企不同岗位均已开始发放年终奖，根据不同的岗位，部分航企年终奖要等到除夕或者当月工资发放日跟随工资一起发放，但是无论如何，请多给点儿！！以下工资均由航企小伙伴提供，部分岗位暂未发放，持续更新中，无论如何，希望大家过个好年。
南航飞行：6W乘务员：乘务长1.5w头等舱乘务员1.3w普通舱乘务员1w东航今年的收入关键要看“留才奖”是否给力，乘务员：乘务长：1.3w头等舱乘务员1.2w普通舱乘务员1.1w机务：工段长2w工程师4w 签派员：2.2w左右厦航作为行业标杆的白鹭航，一如既往的领跑各项年终奖。乘务员：乘务长：2.6w头等舱乘务员1.7w普通舱乘务员1.4w新入职乘务员7k机务：工作5年机务4W 新入职2W地服人员：2w西藏航高原航是我认为白鹭航之后，待遇最好的航企之一，
飞行员：机长6w副驾驶2-4w乘务员：乘务长：3w 头等舱乘务员2w普通舱乘务员1.6w机务：新入职3w工作年限长4-6w地服人员：1.8w，一个值机小姐姐的留言签派：3W海航H航是分子公司最多的航企，至于今年每个航企是不是总部直发，并不确定，只以过往的数据预测，做平均数。飞行员：机长4.5w副驾驶2-2.5w乘务员：乘务长2w乘务员：1.2w-1.5w川航乘务员：乘务长:2.4w乘务员：1.3-1.7w签派员：3w 。
