郑州是中原城市群的核心城市，目前已经支持郑州建设为国家中心城市，郑州的发展可以说是如日中天。郑州获得国家中心城市的定位，的确是这座城莫大的荣耀，更是新的发展机遇，郑州航空港他不是郑州的，他属于整个中原城市群的，决策者是站在战略高度上谋划的，处于郑州开封许昌之间，对内联动对外承接的引擎高地，何远之有。
1、郑州发展怎么样，算不算中国的大城市？
什么才算是大城市呢？人口数量是判断城市规模的重要维度。郑州市统计局发布的《2017年郑州市人口抽样调查主要数据公报》显示，2017年，郑州市常住人口为988.07万人，比上年的972.39万人增加15.68万人，增长1.61%，离千万人口的“超级城市”尚有一步之遥。郑州这几年的发展有目共睹，去年，郑州首次进入商业新一线城市，居第12名，而第一财经新一线城市研究所发布的2018中国城市商业魅力排行榜单显示，在新的“一线城市”排名中，郑州由原先的第12位升至第9位，
15个“新一线”城市中，排在郑州之前的依次是成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安、天津、南京，排在郑州之后的是长沙、沈阳、青岛、宁波、东莞和无锡。作为“一带一路”的重要节点，郑州优势突出，郑州至卢森堡国际货运航线，货运量从2014年的1.4万吨增至2017年的14.7万吨，形成了“一点连三洲，一线串欧美”的国际航空货运网络；“八去八回”的郑欧班列，在中欧班列中率先实现高频次往返满载；郑州“网上丝绸之路”越来越便捷，实现了全世界商品“一站到家”，空中、陆上、网上丝路“三路并举”，郑州的朋友圈越来越大，正大步向国家中心城市、中国未来的现代国际物流中心迈进。
2、北漂回郑州发展怎么样？
我以前是北漂，老家河南，在郑州有两套住宅，试了两次要回郑州发展，每次工资都是一万多点，给我的感觉是不能回去，很少有企业双休，五险一金很少有企业上全的，经常加班，占用员工时间感觉很正常，在郑州我感觉是活着不是生活，我两套住宅月供不到5000元，还有5000生活，真心感觉捉襟见肘。想找两万＋的工作，感觉几乎没有，可能自己能力不够吧，
3、郑州的发展潜力如何？
郑州是河南的省会，可以被称为一座火车拉来的城市。其实，河南原来的省会是开封，但后来考虑到开封的地理位置以及交通运输能力都不如郑州，于是河南省政府决定将省会迁往郑州，郑州过去几年的发展有目共睹，发展势头非常不错，是崛起的典型省会城市代表。郑州是中原城市群的核心城市，目前已经支持郑州建设为国家中心城市，郑州的发展可以说是如日中天，
郑州是中原地区中心城市，1920－1930年代由于铁路的建设而成为重要内陆商埠。如今郑州是中国中部地区的特大型都会和主要经济中心之一，中原经济区的中心城市，长江以北经济发达的省会城市，郑州航空港经济综合实验区是中国首个国家级航空港经济综合实验区，国务院将郑州定位为国际航空物流中心、国际化陆港城市，努力将郑州建设为引领中原、服务全国、连通世界的国际化航空大都市。
它以郑州新郑国际机场附近的中部地区首家国家级保税区郑州新郑综合保税区为核心的航空经济体和航空都市区，是郑州市朝着国际航空物流中心、国际化陆港城市、国际性的综合物流区、高端制造业基地和服务业基地方向发展的主要载体，郑州建设国家中心城市的路有多远，未来的郑州会是什么样子，这也是人们所关心的。但我相信，郑州的未来一定更加出彩，为我大郑州打call！（编辑施尚景），
4、大家都来讨论讨论郑州港区的发展潜力怎么样？
也许有很多网友说港区离市区太远？作为郑州的外溢补充，面积规划太大纯属浪费？，目前郑州还没有完善，多一个港区分流与郑州抢夺资源？在这里我说一下个人的愚见：郑州航空港他不是郑州的，他属于整个中原城市群的，决策者是站在战略高度上谋划的，处于郑州开封许昌之间，对内联动对外承接的引擎高地，何远之有？现在的一个区未来的一座城，是河南乃至中原城市群未来产业、科创、物联、智能的承接地，看看国家的对郑州航空港区的定位以及高逼格的布局就知道了。
