法律2.会计3.营销管理从目前的情况来看,铁路对女生的需求量也越来越大,专科来主要还是以乘务和铁道组织管理专业为主。我是铁路向上好青年,想了解铁路就业,铁路职工待遇真实情况,关注我,今天重点介绍一下铁路物流,毕业后工作重点面向的是铁路货运中心,这个和其他的铁道工程技术或者铁道机车车辆专业来对男女的要求不是太严格,所以从我和货运中心打交道来看,有很多的女生,主要是在货运中心一线的经营网点,其实对女生来也是个不错的选择。
1、女生适合交通运输专业吗?
(1)首先,我可以告诉您一点,你所学的专业比较男性化,但是恰好相反,这个专业里面需要女生的岗位时,您的竞争能力是第一的,在这个专业里面男生很多,他们的竞争要大的多,就如同老师、护士等女性化职业里面的男生比较吃香一样,您的工作将来一定好找。只要您努力,将来也许没毕业就会有好工作来找您,您也许一定是政府部分交通管理方面的人才。
2、女孩在铁路上做什么工作?哪个石家庄铁路学校管女孩就业?
首先回答第二个问题,如果家长是铁路职工就业成功率会在百分之九十以上,如果你又去当了兵回来后分配的几率会更大一些,如果可以自由选择,女孩子最好的出路就是车辆跟车站,车辆是负责修火车的,一般都不会安排女孩子跟车走,在车辆因为技术工种明显所以比较缺乏一些有文字功底的人,偏巧铁路又很重视这方面,建议在校期间多练练文笔能帮领导写稿子或者写板报是最好。
如果是统一分配女孩子去客运跟车站的可能性比较大,去了客运如果能选择尽量不要去车上工作,列车员其实挺辛苦的,如果实在不行看能不能去餐车,最起码不会经历那么多的检查什么的,如果是地勤无论是车内保洁、食堂、还是洗涤可能听着名字不够高大上,但14年的工作经验告诉你,那里是宝地,如果去了车站那就比前两个都好很多窗口单位,又是地勤,倒班休息的多,节假日还能拿3倍工资,亲戚有火车票报销或者往车上送个人啥的还有人情,最后简单给您说下铁路的几个单位具体工作内容作为参考:机务段是火车司机的部门,车辆段袖火车的车上库内都有,工务段修铁路的,电务段信号员跟修电路的,车务段除了特大站台独立运营外所有小站台的所有岗位都归车务段管,即使是给火车挂钩链接的也隶属于车务,还有一些水电、房产段虽说不属于一线却都是好地方。
3、问大家一下,铁路学校值得去读吗?去读女孩子选什么专业好?
当然值得啊,我是一名铁路职工,我来回答这个问题,我上的学校是铁路大专,现在在某铁路集团公司工作,铁路作业国企来说,待遇还是比较不错的,我的高中同学本科毕业,现在还在教育培训机构上班,因疫情原因还失业了,所以说大专不一定就差。下面,我就介绍一下铁路的待遇,本人2015年毕业参加工作,目前是某铁路局集团公司的一名铁路职工,工种是铁路司机,一名普通的职工。
毕业参加工作6年,目前每个月月收入1万元左右,公积金每个月缴纳1600元左右,单位再缴纳1600元,就是3200了,按照12%缴纳,首先给各位说一下铁路的其他福利情况吧。下面我从衣食住行向大家简要介绍一下国企的待遇,1.工资待遇。铁路是属于国企,从待遇来说,比其他企业要好很多,以我本人为例,参加工作6年,目前每月到手工资9000元左右(所在城市平均工资在5000-6000元),缴纳五险两金(企业年金),公积金按照12%缴纳。
2.衣,很简单,提供工作服,上班时间基本上都是穿工作服,然后开会什么的有发的制服。3.住,新职工有住房补贴,每年基本上在1000块钱左右,总共是20年,平时住宿舍。免费,4.行。因为工作的原因,铁路工作的特殊性,每个职工都办理了乘车证,用来乘坐火车的,在一定的区间内是免费的,不用提前买票,但是没有座位,
春运期间人多的时候优势更明显。5.节日福利,中秋,春节等节日有慰问品,基本上都是米,面,油,坚果等,生日有蛋糕券,结婚有祝福,6.娱。每个季度工会会组织开展活动,春秋游,采摘等,7.上班时间:正常工作时间,周末双休,每年有5—15天带薪休假,像我们火车司机的话,一般是跑一趟车休息两天,至于女生学什么专业。