如果修理厂有能力把你那个发动机修好已经修好也没有必要去做4S店的检查。要说事故车能不能修好，一些小事故当然是可以的，但是修好的事故车在某些方面还是达不到原厂车的性能标准，这是事故车修复后验收的重点，主要是检查被维修的地方是否真正符合预期，如果是事故车大修修复的话，要看你那个修理厂有没有那个能力去做的很好。
1、你好。朋友，如果买个二手奥迪或者宝马，给车做全面检测，该选择去哪里检测？
1.有专门帮你检测的机构,可以查询一下，每个地方都是不一样的，2.如果有朋友从事的是二手车的行业，可以给的钱让他帮你鉴定，给予相应的服务佣金。3.找瓜子或者人人车，告诉他你要卖车，让评估员上门服务，然后带着他去帮你看车，4以上都不合适的话还执意要买，建议打电话到4S店，查询保养维修记录，间接了解车况。
2、汽车在修车厂大修后，有必要去4s店全面检测吗？
很高兴能回答你这个问题，你提出的问题是在修理厂大修过的车有没有必要去4s店检查，首先不知道你说的大修是什么车，修的是什么项目这里你没有明确出来。如果是事故车大修修复的话，要看你那个修理厂有没有那个能力去做的很好，如果已经做得很好的话，我感觉没有必要去4S店做检查，按照目前市场状态，有些修理厂修的技术比4S店技术还要好比比皆是。
还有一个如果是修理发动机，以及变速箱大修的话，如果修理厂有能力把你那个发动机修好已经修好也没有必要去做4S店的检查。当然，如果你的车是很贵重的话，而且要求又很挑剔的话，那肯定去4s店检查一下心里面的感觉会好很多，以我多年在二手车以及经常接触修车的经验，正常情况下如果已经全部修复完毕的话，没有必要去4S店做检查，除非是免费的。
3、请教高手事故车怎么维修？修好后有没有隐患？验车时应该注意哪些地方？
俗话说：常在河边走，哪有不湿鞋，对于有车一族，即使开车小心小心再小心，有时候也免不了走点背运，发生交通事故在所难免，因此，小编在此祈祷，祝愿天下人人平安。但是就事说事，真的发生了交通事故，哪也只能积极应对处理，且先论谁是主责谁是次责，首先要想方设法保证人的生命安全，然后再尽量减少财产损失，如果车在事故中受了损应该怎么维修？修好后有没有隐患？验车时应该注意哪些地方？今天咱们就这些问题，跟大家一起探讨探讨。
首先，确定车还能不能维修，要不要维修，为什么这么说呢，一般来讲，交通事故总有轻重之分，重大交通事故一般对车的伤害也比较大，比如造成车辆严重变形，这种情况下，小编建议最好是做报废处理，尽管损失较大，但至少会有效避免二次伤害，要知道，无论维修技师的技术再怎么高、仪器再怎么先进，始终不可能将车恢复到原车同样的性能标准，开着这样的车上路，发生二次事故的可能性，或者发生事故后对人造成的伤害的严重程度，要比原车严重的多。
或者，车主将其做一番修缮后，再转手流入市场，那么对于购买到这样一款事故车的车主危害也是非常大，而且这种做法本身也是“缺德带冒烟”，己所不欲，何必物施于人呢？因此，事故车可修范围最好是一般事故或者小事故，比如一些刮擦类事故，对于基本没有太大的“伤筋动骨”，属于基本恢复类型的，这种事故车一般来说是可以维修的。
那么，这类的事故车要怎么维修呢？专家告诉我们：首先是整体的车身校正，这是最重要的部分，因为车身决定着车辆的安全和外观，在车身校正上一定要极其认真的对待，车身就好比人类的骨骼，如果骨骼出现了弯曲和问题，那么人在站立和坐下的时候会有不适应而且姿势不自然和难看。汽车也是如此，校正车身不仅对车辆外观有至关重要的作用，而且对车辆的承受力和车内人员的安全起到关键性作用，
其次，是车辆的部件维修和更换。发动机是汽车的心脏，因此，发动机的受损程度要严格审查，确定发动机维修后的动力不会太影响到车辆本身的速度和稳定，蓄电池相当于车辆的血液，其受损程度也要细细斟酌，如果需要更换应及时更换，同时，车内的受损情况也要仔细查看，比如车辆在受到碰撞时安全气囊是否弹出，如果弹出，需要更换新的驾驶操作台及相关部件等。
