启东的教育就是南通市的佼佼者，江苏教育看南通，南通教育看启东，虽然近几年来启东中学衰落了，但是瘦死的骆驼比马大。规划的北沿江高铁对启东十分重要，如果在启东设站，那启东的潜力就会被大大释放，未来的潜力巨大，是启东融入全国铁路网的大好机会，作为一个生活在启东2年半的人，我觉得启东优缺点都很明显。
1、宁启铁路二期开工，南通启东的未来在哪里？
从小生在启东，二十多年过去了，启东的变化和其它城市相比还是有点差距的。如今，就算是万年宁启竣工开通了，在短时期内，也不会对启东带来很大改变，只能带来微小的变化，启东的发展还有很长一段路要走，不会短时期内就发生质的变化的，其实，从版图上来看，启东位于江北大陆最东段，沿海沿江，又有全国四大渔场之一吕四渔场，还有一些小型港口，毗邻上海，与上海崇明隔江相望，地理位置还算优越。
按理说有这么好的区位优势，本该发展的很好，但是事实并不尽人意，我认为有两点原因：1.缺少相关政策支持；2.本地产业结构不合理，工业基础薄弱，前几年，崇启大桥建成开通，本以为这座大桥的开通会让上海与启东的距离更近，会给启东的发展带来新的机遇，结果机遇没等到，却等到了房产泡沫，房价一路飙升，给本地人带来了更多压力。
虽然启东地理位置优越，但毕竟外来的辐射影响很有限，根本还在于自身，若本地产业很弱，周边辐射再怎么强，也不会发展的很好，只会是昙花一现，过后还是会被打回原形，但是，我们也不必太悲观，好歹启东连续多年跻身全国百强县，排名也还算靠前，瘦死的骆驼比马大，还算有希望继续提升空间。只不过这个过程肯定不会是一蹴而就的，得经历很多个阶段，我们也不必着急，拭目以待吧，
2、江苏的启东与上海隔江相望，你觉得未来的发展潜力怎么样？
南通人不请自来！启东的地理位置是很好，跟上海隔江相望，而且目前也有了崇启大桥发展很不错。未来的发展潜力，很大程度上取决了启东未来的交通如何发展，有了崇启大桥，长江天堑变通途，解决了启东处于高速末梢的问题，解决了启东无法直接过江到上海的问题，启东也迎来了很大的发展。目前的情况是，启东处于铁路末梢的问题没有解决，虽然宁启二期通车了，但是宁启二期是单线，未来可能会开行动车组，就算开行了动车，仍然不能满足启东的需要，
目前规划的北沿江高铁对启东十分重要，如果在启东设站，那启东的潜力就会被大大释放，未来的潜力巨大，是启东融入全国铁路网的大好机会。但目前来看，南通新机场落户海门四甲（未官宣，但应该比较靠谱），新机场着力打造“轨道上的机场”，那海门北沿江高铁必定设站，启东海门距离不算远，两个县级市同时设站的可能性不大，北沿江就算从启东过江，那对启东的影响也有限；如果直接从海门过江，那就更没用了，
最好的情况是北沿江在启东设站，启东潜力无穷；如果不在启东而在海门设站，那启东估计要大力向西发展，也是不错的机会，海门建机场之后到上海，苏州必定有新的轨道交通规划建设，启东向西发展，好在两个县级市距离不远，紧挨着，借助海门融入全国铁路网。启东未来的发展就要基础建设的建设程度了，特别是铁路，只有真正融入全国铁路网，启东才能不断的发展，
3、南通市启东适合居住吗？
作为一个生活在启东2年半的人，我觉得启东优缺点都很明显。1、优点是离上海近，发展速度快，自从有了崇启大桥以后，启东的发展一日千里，尤其是房地产的发展，给予了城市的经济活力，成为上海人民的后花园，吸引了很多上海人过来购房，注入了资金，给予城市发展的活力，并且由于房地产高利润性，带动了整个房地产有关联的行业发展，但是缺点也很明显，带动了启东房价，让本地人成为高房价的接盘者。
2、吕四海鲜的品牌效应，吕四的海鲜闻名全国，一直拥有比较良好的发展事态，但是缺点也很明显，海鲜类是鲜活类产品，有着明显的季节性产业的特点，对冷冻技术和运输要求比较高，并且由于启东的道路建设较差，虽然有些崇启大桥的开通，但是因为三面怀海，交通并不是四通八达，而且运输渠道单一，没有火车，虽然去年开通了铁路，但也没有提高启东速度，也严重限制了吕四的发展。
