想必从事自己喜欢但前景不好的行业，也比强迫自己从事不喜欢也不十分讨厌，前景虽好，但是并不缺学徒的行业来的实在。当年高考没有考好，脑子一热，不知道中了什么邪，看好当年充斥在各大网络平台上的汽修行业，没有走统招专科，拍拍屁股就去汽修学校学习，年进校学习，17年四五月份就出来找工作。
1、汽修行业就业前景怎么样？
当年高考没有考好，脑子一热，不知道中了什么邪。看好当年充斥在各大网络平台上的汽修行业，没有走统招专科，拍拍屁股就去汽修学校学习。在汽修学校暂且不提，15年进校学习，17年四五月份就出来找工作。学校跟很多4s店，汽修厂合作，向这些公司输送汽修人才。说的好听，实际这些公司还是像社会汽修学徒一样对待我们这些技校出来的学生！工资一个水平不说，
没有拿到毕业证之前都是学徒！都不会转正！比那些初中高中出来就去的学徒甚至都差了点。至少他们工作几个月就可以转正，而且技校出来所拿的大专证都是成人大专！跟统招大专，差的不是一个档次！很多知名企业都不承认成人大专。当然汽修行业至少从事三四年才会有所效果，而且还是你肯学，会说话，有天赋的情况下！至少在这两三年你要忍受拿二三千的工资！还不包吃不包住，
想要从事这个行业的人可要斟酌斟酌。家底厚，有关系，能熬的起的人肯定能在这个行业混的风生水起，而大多数人怕都是买不起房，没有天赋的人奉劝还是打消这个念头。不必人云亦云，随波逐流，想必从事自己喜欢但前景不好的行业，也比强迫自己从事不喜欢也不十分讨厌，前景虽好，但是并不缺学徒的行业来的实在！虽说中国汽车行业如火如荼。
2、飞机机修行业，前景怎么样？
对于机修航业，你需要了解以下几点:1.机修航业是什么，要做什么？机修我理解的应该就是对飞机进行维护的人员，就是民航业俗称的机务，一线的机务主要分为航线和定检，当然大修也是其中的一部分。对于航线的机务，大多是4班倒，即所谓的白夜休休，上班时间白班是早上8点到晚上8点，夜班是晚上8点到早上8点，时间跨度还是比较长的，当然白班相对来说不会很忙，一般就是短停过站，还有部分的航前，相对比较轻松，夜班确实就比较累了，主要包含了航后航前，以及部分排故的工作，忙的时候可能一个晚上就休息个1-2个小时，定检相对来说要比航线轻松，关键是夜班数量比航线少点，当然要看具体的航空公司的规模和分配，定检主要工作包括了A检以及大型部复件的更换，比如说换发动机，换APU等，上班的时间没有航线那么固定，随时都可能让你进场排故，
2.工资待遇如何？各个航空公司待遇不同，有高有低，一般私人航空公司工资要高于国有航空公司，一般各个公司都按等级来划分工资，一般的放行人员月收入大概在10000多以上，但大多数不会超过20000。3.飞机维修航业总体来说还是缺人的，特别是缺成熟的放行人员，但工资确实是用汗水和付出赚来的血汗钱，这个行业确实不容易，也确实要踏踏实实，一步一个脚印的走，
3、家电维修行业的前景怎么样？
家电维修增值服务项目做家电免拆清洗，现在家电清洗市场广阔，服务种类多，去客户家里清洗维修一台空调的同时，还有油烟机，热水器清洗的服务！一劳永逸！家电免拆清洗行业怎么样？生活中人们对家电清洗的意识逐渐增强，即使在县城乡镇开家电清洗店也是稳赚，清洗一台空调价位100-150左右，油烟机清洗平均价位120元，还有热水器清洗，地暖清洗，管道清洗，空气净化等清洗项目，简单易操作，省时省力，年收入达5万以上！目前，在我国一线城市，二三线县城乡镇，空调，油烟机，热水器等家用电器已经普及，在一项针对5000多个家庭住户为样本的室内污染统计中，结果显示：55%以上的家庭室内存在污染，而“罪魁祸首”就是家用电器。
4、学汽修有没有前景？
