再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企，高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂，领着一份养家糊口的收入。据我所知，近几年，空乘专业的毕业生就业率可以突破95%，我认为空乘专业毕业的女学生就业形势是非常好的，空乘专业一般只要大专学历就行了，也有不少是长得漂亮的女本科毕业生，她们爱好空姐工作的而来报名参加竞选。
1、女生学习空乘专业就业怎么样？
空乘专业一般只要大专学历就行了，也有不少是长得漂亮的女本科毕业生，她们爱好空姐工作的而来报名参加竞选。空乘专业，是否能录取主要是面试，考官看重的是女孩子的身高、面相、形体、语言表达、肢体语言等方面，如果样样都合格，那才能录取，所以女孩子们想当空姐，那竞争是相当激烈的，随着我国经济不断发展，人们的生活水平不断的提高，飞机逐渐成为人们的主流的交通工具。
这也使得民航行业得到了飞速的发展，对于空乘岗位的需求量也在不断的增加，据我所知，近几年，空乘专业的毕业生就业率可以突破95%，我认为空乘专业毕业的女学生就业形势是非常好的。目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的原则，随着国际、国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动，国内航空公司的空乘按照级别，大体上分为“见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员、乘务长”。
普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班，基本月薪在5000元人民币左右，之后随哥飞行小时的增加，工作表现出色，那么就可晋升为乘务长，基本月薪是9000元人民币左右，飞行小时费用按每小时20——30元计算，每月飞行大约120小时左右，另外，驻外国的补贴按照国内航空公司标准支付。
2、航空专业的就业前景如何？
大学教师路过，表示：此专业不称坑爹第一，没人敢称第二，花着680的分数，薪资待遇不如650分段的同学，欲哭无泪，且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人，看看开设该专业的学校都是哪些，基本都是985名校（普通院校开设这个的直接无视，纯粹来蹭热度），招录分数奇高无比，仅次于清华北大。由于名字非常高大上，每年都要魅惑一大批高材生入坑，比如我的一位同学，
。，再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企，高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂，领着一份养家糊口的收入，高薪？不存在的，熬资历等加薪是主要出路；拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个，前面提到的那位同学入坑十多年了，现在在北京，年收入20-30w左右，远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会，他说起这事儿都是泪，据说这是他们行业的共同体会。
