有些学生认为航空航天专业人员的就业覆盖面很窄。专科学习航空发动机制造专业出来也就是一名普普通通的工人，在就业方面，北京航空航天大学就业质量相对来讲，是比非常好的，专业设置北京航空航天大学现开设本科专业有60个，其中有国家级特色专业11个，下现我们来个体来了解一下北京航空航天大学的一些专业与就业的具体情况。
1、航空专业的就业前景如何？
大学教师路过，表示：此专业不称坑爹第一，没人敢称第二。花着680的分数，薪资待遇不如650分段的同学，欲哭无泪，且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人，看看开设该专业的学校都是哪些，基本都是985名校（普通院校开设这个的直接无视，纯粹来蹭热度），招录分数奇高无比，仅次于清华北大，由于名字非常高大上，每年都要魅惑一大批高材生入坑，比如我的一位同学。
，。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企，高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂，领着一份养家糊口的收入，高薪？不存在的，熬资历等加薪是主要出路；拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了，现在在北京，年收入20-30w左右，远不及当年清北班同学的平均水平，每次同学会，他说起这事儿都是泪，据说这是他们行业的共同体会。
2、西北工业大学航空航天类专业就业前景怎么样？
我本人就是学航空出身的，没有西北工业大学那么优秀，学的是民航飞机的维修，实习期工资就挺高的，西工大这种优秀的学校都是人才，师资力量也很好。有些学生认为航空航天专业人员的就业覆盖面很窄，如果毕业后无法进入航空航天企业，就很难找到专业的对口。事实上，航天高科技辐射国民经济的各个部门，航空航天学科工程技术理论与实践的坚实基础，促进了其广泛扩展，适用性和广泛应用的专业特色，
毕业生可以选择许多同行，如飞机设计，制造人员，科研机构研究人员，国防部研究和管理人员，负责各级政府航空航天相关工作的研究和管理人员，以及民航企事业单位的技术管理。员工等毕业生不仅可以从事航空航天等领域的设计，制造，研发，管理等领域，还可以展示民航，造船，能源，交通，信息，轻工等领域的人才，国家经济领域，如微软，IBM，贝尔，方正和海尔等知名企业都纷纷前往航空航天院校招聘人才。
3、北航的航空航天专业怎么样？就业好吗？
北京航空航天大学专业特色以工科为主，是我排名相对比较先前的985工程大学和双一流建设高校，在航空航天类专业的水平超过了清华大学，在我国百顶尖水平，在就业方面，北京航空航天大学就业质量相对来讲，是比非常好的。下现我们来个体来了解一下北京航空航天大学的一些专业与就业的具体情况，北京航空航天大学的前身是北京航空学院，成立于1952年。
成立进而集中了多所优秀大学的航空专业，包括清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学，又汇聚了一批高水平的学者如沈元，屠守锷，王俊奎，林士谔，陆士嘉，伍荣林等，为北航的创办奠定了坚定的基础，1959年就开始招收研究生，也是当年全国16所重点高校之一。1988年学校改名为北京航空航天大学，现在是中央直属的副部级大学，20所自主设置博士点高校之一。
专业设置北京航空航天大学现开设本科专业有60个，其中有国家级特色专业11个：电子信息工程、通信工程、软件工程（3个方向）、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、数学与应用数学、机械设计制造及其自动化、材料科学与工程、电气工程及其自动化、探测制导与控制技术，学校有23个一级学科博士学位授权点，40个一级学科硕士学位授权点，20个博士后科研流动站。
有一级学科国家重点学科8个：管理科学与工程、航空宇航科学与技术、计算机科学与技术、控制科学与工程、材料科学与工程、仪器科学与技术、机械工程、力学，学科评估第四轮学科评估，北京航空航天大学共有23个学科参评，23个学科上榜。其中A类学科14个，其中包括A 4个：航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程；A级3个：控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程；A-7个：力学、机械工程、信息与通信工程、交通运输工程、生物医学工程、公共管理、外国语言文学。
